在5月12日的产业钻研会上，王大鹏指出，“十四五”及今后一段时期，我国可再生能源将以更大规模、更高比例发展，步入高质量跃升发展新阶段，进入大规模、高比例、低成本、市场化发展新时期。王大鹏说，随着可再生能源的发展壮大，造约可再生能源发展的地皮、消纳等问题日益凸起，可再生能源也必要不休创新发展模式，实现与其他产业的融合发展和多元化开发利用。交通畅业与可再生能源拥有辽阔的融合发展空间，发展意思沉大，寂仔利于进一步发展可再生能源，又有利于推动交通能源低碳转型，共同为实现双碳指标作出贡献。

王大鹏建议，将来要加快“新能源+交通”等融合发展项目推广利用。他暗示，“十四五”期间，新能源将对峙“集中式与散布式并举”“当场利用与表送消纳并举”的发展方式。而当前地皮成分已成为造约新能源发展，出格是在中东部发展的沉要成分之一，公路沿线边坡、服务区、加油站等区域拥有大量可利用的地皮和空间资源，具备发展“光伏+”等新能源散布式开发和就近利用的有利前提。

王大鹏暗示：“‘十四五’期间，要在可再生能源资源前提好、发电成本低、氢能储输用等产业发展前提较好的地域，可索求可再生能源发电造氢产业化发展，打造规

；穆糖獬霾。” 推广燃料电池在工矿区、港区、船舶、沉点产业园区等示范利用，提高交通领域绿氢使用比例

；在可再生能源资源丰硕、现代石油化工产业基础好的地域，也可沉点发展能源化工基地的绿氢代替。

同日，中国石化董事长张玉卓暗示，中国石化规划到2025年，利用原有3万座加油站、870座加气站的布局优势，建设1000座加氢站或油氢合建站、5000座充换电站、7000座散布式光伏发电站点。